CNC del freno de la prensa de la chapa de 100 toneladas, chapa que forma el equipo

CNC de 100 Ton Sheet Metal Press Brake, chapa que forma el equipo
 
 
Característica de la máquina:

• Estándar 3 y hachas 1 (Y1-Y2-X-V)
• Estructura de soldadura holística
• Coronación hidráulica del cilindro de la tabla de trabajo controlada por DA-65W
• Sistema de Cybelec DNC 60, Suiza (sistema especial del prensa-freno)
• Sistema hydráulico proporcional de Bosch/de Hoerbiger, Alemania
• Codificador linear especial del prensa-freno GIVI, Italia
• Servomotor y conductor, Japón de la CA de Yaskawa
• Sello de BU-SA, Alemania
• Bomba de engranaje de Bosch/de Hoerbiger, Alemania o Daken interna, Japón
•  Guía de la estrella de Rexroth, Alemania y tornillo lineares de la bola de HIWIN
• Perfore y muera
• Z-hachas con control eléctrico
• dos brazos de ayuda movibles del sistema

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Especificación de la máquina:
 
Parámetro técnico:

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Máquina Describle:
 
1. el cuerpo de máquina es el tanque de aceite consistido en, tabla, dos pedazos de bastidores y espolón.
Garantiza la intensidad de la estructura del cuerpo. Tratamiento vibrante del envejecimiento para
retiro de la tensión interna.
la máquina 2.The adopta el bloque síncrono de la válvula de control hecho por Alemania
Sistema de BOSCH, y del CNC hecho por Holanda DELEM. Tienen muy alto
confiabilidad y mantenimiento libre.
el viaje 3.The de dos extremos de espolón se examina a través de dos codificadores cada lado.
los codificadores 4.The transfieren continuamente el mensaje al ordenador después de ser
magnificado por la lupa del CNC.
controles de bloque de la válvula 5.The el aceite en dos cilindros debajo de los exploradores del ordenador.
Puede controlar tan el paralelo dentro de ±0.01mm entre el espolón y la tabla.
6. El operador puede progresar directamente conversación antropomecánica sobre el ordenador.
Exhibición en inglés. El ordenador puede auto-calcular y ajustar la fuerza, y
haga automáticamente y controle el punto más alto, punto de desempate de la velocidad,
viaje del espolón (Y1, Y2), puede hacer el espolón que se inclina correctamente para satisfacer particular
demanda. Sistema de vía guía de alta exactitud, sistema de navegación de medición y
la función hidráulica del equilibrio, todos los éstos puede garantizar demanda de trabajo adentro
el palmo o la desviación.
la máquina 7.The se cabe con el dispositivo de la compensación de la deformación de la alta precisión, compensó la deformación
cuando la máquina está funcionando para proteger la exactitud del objeto.
la superficie 8.The del pistón adopta la níquel-fósforo-galjanoplastia más avanzada
tecnología. Los pistones tienen autolubricador excelente, mejoran usando tiempo.
9. Eje Y1 y Y2 --- ambos lados de la escala linear del haz, controlar ambos
cilindros laterales del aceite
10. Eje de X --- detrás-indicador del control que se mueve adelante o al revés con
movimiento en 500m m
11. Eje de R --- detrás-indicador del control que se mueve hacia arriba o hacia abajo con el movimiento en 200m m
12. Eje de V --- dispositivo de coronación hidráulico de la mesa de trabajo (control del inversor)
 
Breve introducción
 
los frenos de la prensa tienen las ventajas de alta calidad, de la durabilidad y de la alta precisión.
 Los marcos principales de la máquina se construyen de rodado, tensión aliviaron el acero sólido a
 prevenga la distorsión durante el proceso de doblez y bajo cargas continuas extremas.
La barra sincronizada ajustable de la torsión con el sistema positivo de la parada que es controlado por la unidad del control numérico, la tolerancia de doblez del paralelismo del haz será constante
 y exacto hasta 0.01m m.
 
folleto de la transferencia directa aquí

Freno machine.pdf de la prensa hidráulica del CNC