freno de doblez en tándem de doblez de la prensa del CNC de los dados 1200ton de la placa del 12M Working Area Steel
nombre de productos: máquina del freno de la prensa del tadem del CNC del polo ligero, línea dobladora del aceite
Descripción de la maquinaria del freno de la prensa:
la máquina del freno de la prensa de la hoja se equipa de un sistema hydráulico especial manufacturado cerca
Compañía Alemania de BOSCH, con la característica de la alta integración, sincronización de la alta precisión,
, confiablemente, de poco ruido y hermético estable, es sistema de energía ideal para el freno de la prensa hidráulica.
El sistema se compone con dos múltiples sincrónicos, un múltiple de la bomba, filtro de aceite de alta presión
y bomba de engranaje interna. El múltiple sincrónico integrar con la válvula serva etc. de la alta precisión de BOSCH.
El múltiple de la bomba integrar con las válvulas de control como la válvula de presión proporcional, presión principal
válvula y así sucesivamente, e integrar con el filtro de alta presión y la bomba de engranaje interna. El sistema reducir
ruido debido a la bomba de engranaje interna. Debido a la alta respuesta de la válvula serva, la máquina
también puede garantizar que una alta precisión de doblez incluso en el caso de la carga varía extremadamente o carga
en el lado. Hay la mejor remuneración en control sincrónico cuando la temperatura de aceite variar dentro
la gama de +20℃ a +65℃.
Operación de ensayo y operación de la máquina del freno de la prensa:
Antes de que la operación de ensayo de la máquina, cada punto de lubricante se deba engrasar por la grasa cálcica,
y el tanque de aceite de sistema hydráulico será llenado del aceite mecánico de N46#, que será
substituido después de la primera una operación del mes y ser substituido después de eso dependiendo del real
condición cada año.
Durante la operación de ensayo inicial, en primer lugar y después encienda los motores de la bomba de aceite bajo condición ociosa
actúe la máquina en “que avanza lentamente” modo de operación, después de ésa ejecutan modo del “solo ciclo” para probar
movimiento y backgauge del espolón. Actúe la máquina según los procedimientos siguientes cuándo
la máquina está corriendo normalmente.
a) grueso de la placa y cálculo de la longitud doblada de la placa o comprobar la fuerza y la V-abertura de doblez
de la parte inferior muera (la anchura de la V-abertura es las épocas normally≥8 del grueso de la placa).
b) alinea el centro de dados superiores e inferiores.
c) determina el hueco entre los dados y el ajuste superiores e inferiores.
d) determinar las posiciones del indicador delantero y trasero.
e) determina el ciclo avance lento”, “solo” del modo de operación de “y utiliza el interruptor del seletor para seleccionar
modo de operación.
f) puso el objeto en el centro de la mesa de trabajo para la prensa de ensayo.
g) ajusta muere hueco otra vez.
atención de la paga de h) a las piezas de aislamiento y substituirla si cualquier salida.
i) la placa se debe poner en el centro de la máquina sin el cargamento del desequilibrio o el cargamento lateral
evite la precisión de la influencia del objeto y de la máquina. Si algunos objetos necesitan ser
doblado en el lado de la máquina, la carga debe ser menos de 1000 KN, y el doblez en ambos lados es
la mejor manera de evitar el problema del desequilibrio.
La estructura de la máquina mechnical del freno de la prensa:
La placa de acero soldada con autógena, el marco consiste en los tableros correctos e izquierdos de la pared, tabla de funcionamiento,
caja de aceite, acero de la ranura y etc. La tensión de las piezas soldadas con autógena se puede eliminar por la vibración.
La máquina disfruta de alta exactitud y el de alta resistencia y se puede transportar fácilmente.
Sistema de control sincrónico para la máquina del freno de la prensa de 1200 toneladas:
El sistema sincrónico de la diapositiva adopta el sistema sincrónico de la barra de acero de la torsión con muy simple
exactitud muy alta de structure.but. 2 extremos de diapositiva tienenbifurcacióndelsychnro2quehacen
el movimiento de las diapositivas es siempre paralelo a la tabla de trabajo. Y esto hará el movimiento
efecto equilibrado durante la operación. El sistema utiliza la parte superior muere remuneración a mejorar
la precisión del freno.
Datos técnicos:
1 |
Tipo |
Sincrónico electrohidráulico hidráulico del CNC |
2 |
Fuerza de funcionamiento |
400 Tx2 |
3 |
Longitud de la tabla |
6500 mmx2 |
4 |
distancia entre los marcos |
5200 milímetros |
5 |
Profundidad de la garganta |
1250 milímetros |
6 |
Altura abierta |
1250 milímetros |
7 |
Movimiento |
350m m |
8 |
Movimientos |
2 /min-1 |
9 |
Motor principal |
55kwx2 |
10 |
Sistema del CNC |
Tipo: DA-56 Delem Co., Países Bajos Control 3 AXIS: Y1, Y2, X |
11 |
Herramienta |
Con 1 perforación y 1 parte inferior a morir |
|
Elementos eléctricos principales |
Schneider |
12 |
Sello en los cilindros |
NOK, Japón |
13 |
Peso bruto |
65000 kgx2 |
14 |
Tamaños totales (milímetro) LxWxH |
6240x7180x6200 |
15 |
Embalaje: |
Con la cubierta plástica la máquina se debe desmontar para el transporte. necesita de tres personas y 15 días instalar y prueba. envase: 4x40' OT, GP 2x40', |
16 |
Fecha de expedición |
70 días |
Tecnología y procedimientos anticipados para la máquina del freno de la prensa de la hoja del CNC:
La máquina es una clase de freno de acero del sychnro de la barra de la torsión, de la cual es la tercera generación
freno. El control electrónico del indicador y del movimiento traseros del espolón, datos exhibió y precisión
control del hombre. La construcción de la célula de la energía hydráulica es conveniente de instalar, que limitan
cantidad de la ruta y del conector del aceite para minimizar el bloque hidráulico integrado de la válvula. Ruta del bloque
y amplia gama del control de velocidad, trabajo constantemente. Proceso del cilindro y del componente de aislamiento:
Cilindro: acero de no.45# tratado, agujeros internos trabajados a máquina y sacados muy bien.
Barras de la válvula: acero de no.45# tratado, níquel y exterior revestido fosforado.
Componentes del CNC de la máquina del brke de la prensa:
sistema de control DA-56 |
Compañía de DELEM del netherland |
Sellos en cilindro |
Forma Japón o SKF Austria de la NOK |
Piezas hidráulicas |
Rexroth de Alemania |
Bomba de engranaje de poco ruido |
NACHI Japan o PALABRERÍA Alemania |
Piezas eléctricas |
Schneider de Francia |
Válvula electromagnética |
Rexroth de Alemania |
Motor servo |
Yaskawa, Japón |
Sensor el rallar |
Heidehain Alemania |
Conexión del tubo de aceite |
EMB Alemania |
Mainetance para el freno de la prensa del CNC:
) nunca hacer la fuerza de doblez de trabajo sobre la fuerza nominal.
b) el operador debe ajustar el hueco entre la parte superior muere y la parte inferior muere 1mm que
el grueso de la hoja evita el daño de dados.
aceite hidráulico N46 de c) apenas solamente usado para esta máquina. Y guarde siempre el aceite de la presión y
los tubos hidráulicos limpian. El aceite inicial debe ser dorpt hacia fuera después del un uso del mes y rellenar el aceite fresco
cada año. Limpie a menudo el filtro de malla en el agujero de la succión para guardar el aceite que chupa libremente,
la bomba de aceite funcionará de otra manera anormal para hacer la vibración de los tubos. La temperatura de aceite normal
es de 0°C a 60°C.
d) añade a menudo la grasa de la lubricación al sitio de la lubricación de la máquina según carta de la lubricación
placa en la máquina.
e) paró la máquina inmediatamente para comprobar si el trabajo de la máquina anormal como la vibración,
ruido etc.
f) el usuario debe preparar los recambios según la lista de piezas de repuesto atada con
máquina para el repairement.
g) guarda el buen comformity de la precisión de la máquina con el stadard de la entrega después del repairment (refiérase
al certificado de inspección).
Equipo del freno de la prensa con el alimentador delantero
aquí está un catálogo de la máquina en tándem del freno de la prensa del CNC
Prensa hidráulica brake.pdf del tándem multi de la máquina del CNC
La perforación y la parte inferior superiores mueren:
sistema que empuja automático para la maquinaria de doblez del freno de la prensa del CNC